La funivia di Arabba sale direttamente dal paese di Arabba fino a Portavescovo. Compie in un solo tronco un dislivello di ben 1000 metri! Parte dai 1600 della stazione a valle fino ad arrivare fino ai 2600 di Porta Vescovo. L'anno di costruzione non lo conosco, ma di certo la funivia non è tra le più recenti costruite.
Essa ha una fune traente ed una sola fune portante; questo significa che le cabine non hanno una portata esagerata tipica delle funivie a due portanti. Le persone per cabina mi sembra possano essere una sessantina.
Il tempo di percorrenza è nettamente inferiore a quello della "quasi" parallela cabinovia a doppia monofune Europa. Oltre ad avere una velocità di percorrenza più alta, la funivia non ha la stazione intermedia. Per questi motivi quando non ci sono troppe persone, preferisco salire con la funivia.
Interessantissima è la costruzione della stazione a monte. Essa presenta dal lato opposto a quello da cui arriva la funivia una stazione pronta per ricevere un'altra funivia. Questa potrebbe arrivare dal passo Fedaia oppure arrivare direttamente dalla Marmolada. C'era infatti l'idea di fare un'arditissima funivia che dalla Porta Vescovo salisse direttamente alla cima della Marmolada. Il progetto non è andato in porto.
Più interessante, almeno secondo me, sarebbe una funivia che da passo Fedaia salisse alla Porta Vescovo. In questo caso però servirebbe anche una pista che da Porta Vescovo scendesse al passo. Trovare il tracciato per un pista in quel versante è molto difficile. Ricapitolando la stazione a monte presenta "l'apertura" per accogliere un'altra funivia dall'altro versante ma questa non c'è!

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